MGLS-32 to elektryczny stałopłat-pionowego startu i lądowania (eVTOL) wyposażony w opatentowaną technologię chowanego wirnika. Charakteryzuje się dużą ładownością, dużą wytrzymałością oraz możliwością wykonywania-pionowych startów i lądowań na wysokościach do 5000 metrów. Daje duże możliwości konfiguracji i obsługuje szeroką gamę funkcji, w tym-kamery światła widzialnego, kamery obrazujące ukośne, kamery wielospektralne, gimbale z dwoma czujnikami i systemy LiDAR.
Kompatybilny z kontrolerami lotu-open source.
UAV umożliwia pionowy start i lądowanie{{0}, udźwig do 10 kg, wytrzymałość przekraczającą 4,5 godziny i umożliwia jednoczesne przenoszenie wielu ładunków.
Rozpiętość skrzydeł: 3,2 m.
Dane techniczne UAV MGLS-32
1. Potężny napęd i zwiększona wytrzymałość
Posiada potężne możliwości podnoszenia w pionie. Konfiguracje akumulatorów i ładunku można dostosować do konkretnych wymagań operacyjnych. Przy odpowiedniej konfiguracji akumulatora dron może unieść ładunek o masie 1 kg (taki jak gimbal z dwoma-czujnikami,-kamerę skierowaną do przodu, kamerę z pięcioma-obiektywami lub kamerę hiperspektralną) i osiągnąć ponad 4,5 godziny ciągłego lotu.
2. Lot w pełni autonomiczny: Po zaplanowaniu toru lotu pojedynczy rozkaz inicjuje start i autonomiczną realizację misji, nie wymagającą ręcznej interwencji podczas startu lub lądowania.
Parametry misji można modyfikować w czasie rzeczywistym-podczas lotu, a system obsługuje-unoszenie się w powietrzu na żądanie; operatorzy mogą wyznaczyć lokalizację na mapie, a UAV będzie zawisł w pobliżu.
Podczas-transmisji i inspekcji wideo w czasie rzeczywistym operatorzy mogą wybierać cele w strumieniu wideo,-takie jak poruszające się obiekty (pojazdy, statki, personel) lub konstrukcje stacjonarne (nielegalne budynki, wieże energetyczne)-w celu wykonania śledzenia orbity.
3. Zintegrowana kontrola jednego-zatrzymania
Oprogramowanie do sterowania lotem umożliwia jednoczesną obsługę i zarządzanie wieloma UAV z jednego stanowiska sterowania.
4. Otwórz-opcję kontroli lotu źródła
Zapewnione jest wsparcie techniczne.
Cechy produktu:
1. Konstrukcja jest zbudowana z włókien węglowych, szklanych i kevlarowych.
2. Modułowa konstrukcja konstrukcyjna ułatwiająca wymianę i konserwację
3. Opatentowany-opatentowany-luźny projekt połączenia umożliwiający-beznarzędziową instalację i demontaż
4. Układ napędowy o wysokiej-wydajności i dłuższym czasie lotu
5. Redundantna konstrukcja zasilania zwiększa ogólne bezpieczeństwo lotu statku powietrznego
6: Najlepszy zakres obciążenia 1–4; maksymalne obciążenie 5 kg
Cechy produktu:
1. Konstrukcja jest zbudowana z włókien węglowych, szklanych i kevlarowych.
2. Modułowa konstrukcja konstrukcyjna ułatwiająca wymianę i konserwację
3. Opatentowany-opatentowany-luźny projekt połączenia umożliwiający-beznarzędziową instalację i demontaż
4. Układ napędowy o wysokiej-wydajności i dłuższym czasie lotu
5. Redundantna konstrukcja zasilania zwiększa ogólne bezpieczeństwo lotu statku powietrznego
6: Najlepszy zakres obciążenia 1–4; maksymalne obciążenie 5 kg
parametr wydajności:
Wytrzymałość bez-obciążenia: 4 godziny i 20 minut
Masa startowa: 24,5 kg
Nośność bezpieczna: 1–5 kg
Rozpiętość skrzydeł: 3,2 m
Ocena odporności na wiatr: klasa 5–6
Źródło zasilania: akumulator zasilający
Zobowiązujemy się:
1. Dożywotnie wsparcie techniczne.
2. Bezpłatna 12-miesięczna gwarancja (z wyłączeniem uszkodzeń spowodowanych przez człowieka).
3. Dożywotnia gwarancja.
Popularne Tagi: rozpiętość skrzydeł vtol stały-uav rozpoznawczy skrzydeł z możliwością udźwigu, Chiny rozpiętość skrzydeł vtol stały-uav rozpoznawczy skrzydeł z możliwością udźwigu, fabryka, Dron ratunkowy, Ogień gasił drona, Dron gaśliwy, Dron gaśniczy w wysokim budynku, Profesjonalny dron gaśniczy, Dron gaśniczy miejskich
